重庆单主梁门式起重机其主要由门架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。下面，重庆起重机厂家带你来看看重庆门式起重机应用方式。
门架为箱形单主梁两支腿结构，起重量20t以下时小车采用垂直反滚轮式，大于20t时小车采用水滚轮式，在主梁一侧运行。主梁采用单梁偏轨形式，支腿与下横梁组成L型，支腿两侧一般均带有悬臂，吊运物品时过跨能力强，便于将物件从跨内转运到悬臂下。小车为侧面悬挂方式，吊具布置在主梁侧面，起重量≤20t时采用垂直反滚轮二支点形式，起重量>20t时采用水滚轮三支点形式。
操作方式采用闭式司机室，内有可调式座椅，底板铺设绝缘垫，窗玻璃采用钢化玻璃，可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。
供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。
结构形式与MG型起重机基本相同，一侧有支腿，在地面轨道上运行;另一侧无支腿，在厂房上部的轨道上运行。

重庆起重机不同于一般的单梁起重机，它的类型主要以桥式起重机为主，LX电动单梁悬挂起重机主要要的特点是其主梁是悬挂在轨道下端，而不是放置在轨道上运行。

该起重机因其其有结构紧凑，刚性好，操作灵敏，噪音低，无污染，安全可靠等有点广泛用于工矿企业，仓库，料场等场所，LX型起重机工作级别为A3~A5，电动单梁起重机工作环境-25℃~45℃，相对湿度≤85%，适用在无易燃，易爆物品及腐蚀介质条件工作，融化金属，剧毒物品慎用。基本结构。
该重庆门式起重机其主要用于桥梁建设，工作速度慢，由门架、卷扬机小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。门架为桁架结构，具有结构轻、抗风力强等点。包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行台车及走台栏杆等。主梁采用三角桁架结构，上面铺设有轨道，供小车沿主梁方向作横向移动。支腿采用箱形或钢管两种形式。小车上布置有卷扬机，体积紧凑，自重轻。
操作方式采用闭式司机室，内有可调式座椅，底板铺设绝缘垫，窗玻璃采用钢化玻璃，可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。
供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。
双主梁门式起重机其主要由门架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。
门架分箱形结构和桁架结构，主梁采用双梁偏轨形式，支腿根据用户要求分A形和U形两种。
操作方式采用闭式司机室，内有可调式座椅，底板铺设绝缘垫，窗玻璃采用钢化玻璃，可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。