门式起重机重机：

  一，润滑

  起重机各机构的工作性能和使用寿命在很大程度上取决于润滑。

  润滑时，机电产品的保养和润滑请参考自己的说明书，每周注入一次润滑脂，如行车、吊重桁架等。卷扬机加注工业齿轮油(SY1172-80)200，应定期检查油面高度，及时补充。

  二，钢丝绳

  注意钢丝绳的断裂。如果断丝、断股或磨损达到报废标准，应及时更换新绳。可选钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光滑钢丝绳。

  三，吊具

  必须定期检查吊具。

  四，滑轮组

  主要检查绳槽磨损情况，车轮边缘是否有裂纹，车轮是否卡在轴上。

  五，车轮

  定期检查车轮边缘和踏面，当车轮边缘部分磨损或断裂到10%厚度时，应更换新车轮。

  两个主动轮在踏面上的直径相差大于D/600，或者如果踏面上有严重的伤疤，应该重新开车。

  六，制动器

  每班检查一次。

  制动器应准确移动，销轴不得卡住。闸瓦应与制动轮正确贴合，松开时闸瓦间隙应相等。

  七、减速机漏油原因及预防措施

  减速机漏油的常见原因有三：

  1:由于厂家的设计不合理：在设计过程中没有特殊的气孔或气孔太小等设计缺陷会导致减速器内外压力不平衡和泄漏故障，导致减速器润滑油泄漏故障。在长期使用过程中，也可能导致减速器连接表面密封松动，导致泄漏。

  2.加工工艺水平有限，导致箱体接触面精度不足，导致密封性能差，导致漏油。

  3.由于操作人员或维修人员在日常使用过程中维护不当，导致许多内部堵塞，内部压力高于外部压力。同时，油量过多，紧固件未拧紧，会导致两个箱体之间结合表面松动，导致漏油。

  为了有效防止减速器漏油，厂家应提高工艺水平，优化设计方案：可在加油孔盖上增加通风装置，确保内外压力平衡。同时，在设计过程中，应提高两个箱体组合表面之间的工艺精度，以防止接触表面松动造成漏油故障。同时，在日常使用过程中也应做好维护工作，定期检查通风孔、油量、箱、紧固件是否处于正常状态。