单梁起重机的设计规范规定：在轨道上运行的单梁起重机的运行机构、起重小车的运行机构和起重机的振幅变化机构应配备缓冲器或缓冲装置。因此，我们通常使用的桥式起重机和大型门式起重机应配备缓冲器或缓冲装置。

  安装过单梁起重机的人可能知道缓冲器在正常使用时不能使用。因为在大型汽车中，限位开关将安装在汽车的行程极限位置。当单梁起重机运行到极限位置时，行程开关的动作使起重机在与停档位碰撞之前停止。然而，缓冲器也是必不可少的组成部分。他主要考虑提高整机的性能。一旦行程限位开关失效，缓冲器应确保单梁起重机能够吸收足够的能量，并在正常行驶速度与端部停止齿轮碰撞时确保起重机本身。

  目前，桥梁和门式起重机上使用的缓冲器主要是橡胶缓冲器和聚氨酯泡沫缓冲器。橡胶缓冲器采用整体橡胶或多片橡胶板，结构简单，制造成本低。在发生碰撞时，起重机的动能通常通过自身的内部摩擦来消耗，起重机的运行速度不超过50m/min。

  聚氨酯泡沫缓冲器具有吸收能量大、缓冲性能好、耐油、耐老化、耐酸、耐腐蚀、耐高温低温、绝缘防爆、相对密度轻、机构简单、价格低、无噪音、无火花、安装维护方便、使用寿命长等特点。因此，它已被广泛应用于一般的起重机上，可以取代橡胶和弹簧缓冲器，在防爆场所更值得推广。